無人值守稱重系統(tǒng)項目書

無人值守稱重項目方案書

一、銷售系統(tǒng)

源式射頻識別系統(tǒng)的速寫能力也是重要的優(yōu)點?？捎糜诹鞒谈櫤途S修跟蹤等交互式業(yè)務。

1.快速掃描。RFID辨識器可同時辨識讀取數個RFID標簽。
　　2.體積小型化、形狀多樣化。RFID在讀取上并不受尺寸大小與形狀限制，不需為了讀取度而配合紙張的固定尺寸和印刷品質。此外，RFID標簽更可往小型化與多樣形態(tài)發(fā)展，以應用于不同產品。
　　3.抗污染能力和耐久性。傳統(tǒng)條形碼的載體是紙張，因此容易受到污染，但RFID對水、油和化學藥品等物質具有很強抵抗性。此外，由于條形碼是附于塑料袋或外包裝紙箱上，所以特別容易受到折損；RFID卷標是將數據存在芯片中，因此可以免受污損。

二、無人值守稱重系統(tǒng)

1、數字式電子汽車衡子系統(tǒng)

2、光電感應檢測子系統(tǒng)

3、圖像抓拍與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

4、RFID刷卡識別子系統(tǒng)

充分支持符合ISO18000-6B、EPC CASS1 G2標準的電子標簽；

工作頻率：902～928MHZ（可根據用戶需要定制）

工作方式：以廣譜跳頻或定頻發(fā)射方式

射頻功率：20～30dBm（隨國家或地區(qū)不同可能略有差別）

12dbi天線配置，典型讀取距離1~15米*；

協(xié)議： ISO-18000-6B、ISO-18000-6C（EPC G2）、TK900

支持自動方式、交互應答方式、觸發(fā)方式等多種工作模式；

低功耗設計，單＋9V電源供電；

支持RS232、RS485、韋根等多種用戶接口；

工作溫度：-20°C～+60°C

平均功耗：小于12瓦

重量：0.8Kg

5、車牌自動識別子系統(tǒng)

200萬像素 1/1.8" 逐行掃描CMOS，大分辨率可達1920 × 1080,幀率高達25幀；

外置3顆LED補光燈，集補光、抓拍于一體；

豐富的接口類型，可直接控制道閘開/關、外接報警設備、LED顯示屏、音頻輸入輸出等；

內置車牌識別、車型識別算法，準確率高；

支持線圈觸發(fā)、視頻觸發(fā)、線圈結合視頻觸發(fā)等多種觸發(fā)模式。

低照度，色彩還原度高。

相關參數

傳感器類型 1/1.8" Progressive Scan CMOS

低照度 彩色0.0021Lux@(F1.2,AGC ON)

黑白0.00021Lux @(F1.2,AGC ON)

快門 1秒至1/100,000秒

鏡頭接口類型 C/CS接口

自動光圈 DC驅動

日夜轉換模式 ICR紅外濾片式

視頻壓縮標準 H.264 / MPEG4 / MJPEG

壓縮輸出碼率 32 Kbps~16M bps

圖像格式 JPEG

大圖像尺寸 1920*1080

幀率 25fps(1920 × 1080)

圖像設置 飽和度，亮度，對比度，白平衡，增益通過軟件可調

存儲功能 支持SD/SDHC/SDXC,USB存儲設備

支持協(xié)議 TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP,RTSP,NTP,支持FTP上傳圖片

通用功能 心跳,密碼保護,NTP校時

圖片格式 采用JPEG 編碼，圖片質量可設

智能識別 車牌識別、車型識別、車輛檢測

閃光燈控制 閃光燈自動光控、時控可選，支持頻閃

視頻輸出 1 個CVBS 接口或HD-SDI 接口

工作溫度濕度 -30℃~70℃,濕度小于90%(無凝結)

電源供應 DC12V±10%

功耗 15W MAX主要特性

 200萬像素 1/1.8" 逐行掃描CMOS，大分辨率可達1920 × 1080,幀率高達25幀；

外置3顆LED補光燈，集補光、抓拍于一體；

 豐富的接口類型，可直接控制道閘開/關、外接報警設備、LED顯示屏、音頻輸入輸出等；

 內置車牌識別、車型識別算法，準確率高；

 支持線圈觸發(fā)、視頻觸發(fā)、線圈結合視頻觸發(fā)等多種觸發(fā)模式。

 低照度，色彩還原度高。

6、紅綠燈道閘控制子系統(tǒng)

7、語音子系統(tǒng)

應用領域:工程機械（行車、履帶吊、汽車吊等）、港口機械（門吊、橋吊等），各種工程車輛、危險車輛、執(zhí)勤車輛的駕駛室內。

主要功能及特點

喊話優(yōu)先報警。

音量連續(xù)可調。

可講話、廣播。

多種報警音調可供選擇。

可聲光同步報警（可選）。

斷電記憶，所保存設置的數據不丟失。

多種組合配置方式，系統(tǒng)應用靈活方便。

外觀結構新穎，操作使用方便。

8、上位機稱重管理子系統(tǒng)

地磅數據采集系統(tǒng)

在車輛行進過程中，地磅數據采集系統(tǒng)用于實時采集電子地磅采集到的重量信息，經過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。

電子車牌識別系統(tǒng)

電子車牌識別系統(tǒng)采用射頻識別技術（Radio Frequency Identification，簡稱為RFID）實現車輛身份識別，系統(tǒng)在車輛行進過程中動態(tài)采集電子車牌信息。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)

用監(jiān)控攝像機24小時不間斷監(jiān)控車輛過磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢

車輛控制系統(tǒng)

使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置，進而控制電子檔桿自動抬桿、落桿。

集中控制系統(tǒng)

集中處理前端設備采集到信息，完成過磅業(yè)務。另外，還可根據企業(yè)需求定制額外的功能。例如，稱重信息的查詢統(tǒng)計，車輛管理，電子標簽卡管理等。

三、軟件系統(tǒng)

1、稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足國內外廠礦企業(yè)海關港口等在用的國內外汽車衡儀表，開發(fā)型接口協(xié)議，具有廣范的兼容性。

2、采用多用戶級別操作權限設計，由系統(tǒng)管理員分配其他用戶的用戶級別和操作權限，系統(tǒng)管理員由企業(yè)，可以查看和管理所有數據，同時創(chuàng)建分配各用戶的操作權限并設置密碼。其他用戶分別管理如參數設置、稱重操作、數據維護、數據查詢、統(tǒng)計報表等功能模塊。

3、智能稱重監(jiān)控模塊,奧特威稱重系統(tǒng)會對車輛采用智能化判斷，可準確稱重。

4、車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍，車輛稱毛重（皮重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。

5、紅外線感應模塊，沒有*上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時，系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。

6、自動語音播報功能，計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重：“重量為8.66噸”，然后播報：“毛重（或皮重）稱量完畢請離開秤臺，再見。”

7、系統(tǒng)可生成多類型、個性化報表。

8、可以實現聯(lián)網操作，多臺汽車衡聯(lián)網稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重，各稱重數據實時更新，有效提高了汽車衡的利用率。

9、專業(yè)化的硬件控制設施，系統(tǒng)運行穩(wěn)定智能，使用壽命長，奧特威稱重系統(tǒng)的控制部分

10、數據可通過衡器寶無線遠程傳輸，支持用戶在衡器寶APP或網頁版查詢統(tǒng)計導出相關數據。

11、軟件擴展性好，方便增加聯(lián)網磅數，適應以后企業(yè)發(fā)展；

l 使用RFID電子標簽真正實現無人值守功能

給客戶發(fā)放IC卡，一戶一卡，通過讀寫IC卡實現客戶信息自動錄入存儲。對于進廠的車輛，由中控室統(tǒng)一發(fā)放IC卡（或電子標簽），車輛過磅時，通過讀寫IC卡（或電子標簽）自動錄入物資信息（物資名稱、種類、規(guī)格等）即可實現稱重。

無人值守稱重系統(tǒng)項目書